18 de abril de 2024

Meteorología por Luis Vargas

Clima y tiempo al alcance de todos

Barco solar más grande del Mundo rompe récord estudiando el clima del Atlántico y atravesándolo en 22 días

El Barco Solar más grande del Mundo está haciendo en el puerto de Londres su última escala en un viaje épico de los descubrimientos científicos a lo largo de las corrientes del océano. El MS Tûranor Planet Solar tiene 512 metros cuadrados de células fotovoltaicas hechas de hasta 809 paneles solares o 29.124 células solares.

Barco

El barco ecológico es capaz de cruzar el océano Atlántico en 22 días, rompiendo el anterior récord mundial Guinness de 26 días gracias a su diseño inteligente. Lanzado en Florida, su expedición DeepWater intentó recoger una serie continua de medidas físicas y biológicas a lo largo del Atlántico, tanto del agua como de la atmósfera con el uso de instrumentos avanzados que lleva a bordo.

Barco solar más grande del mundo está haciendo en Londres su último puerto de escala en un viaje épico de los descubrimientos científicos a lo largo de la corriente del Golfo

Es la primera vez que el impresionante  catamarán ha visitado el Reino Unido, el cual atracó en Canary Wharf a partir de  ésta mañana hasta el lunes 02 de septiembre a fin de mostrar sus paneles solares, los cuales pueden generar 480 kWh en un día soleado. El barco es una plataforma de investigación científica de la Universidad de Ginebra (UNIGE), tiene una velocidad máxima de 14 nudos y es el hogar de hasta nueve miembros de la tripulación, entre ellos se encuentran el grupo de científicos.

El MS Turanor PlanetSolar tiene 512 metros cuadrados de células fotovoltaicas y es capaz de cruzar el océano Atlántico en sólo 22 días

El Barco está provisto de una serie de instrumentos meteorológicos a fin de realizar estudios en las variaciones océanos atmosféricas durante su travesía, lo cual pudiera ayudar a entender mejor el cambio que ocurre actualmente en el clima global.

El buque es una plataforma de investigación científica de la Universidad de Ginebra

Dirigido por el profesor Martin Beniston, climatólogo y director del Instituto de Ciencias Ambientales de UNIGE, el equipo de investigación estudió los parámetros claves en la regulación del clima, centrándose en los aerosoles y el fitoplancton. Su objetivo es mejorar la comprensión de las complejas interacciones entre el océano y la atmósfera, así como el papel que juegan estas interacciones en el cambio climático. Él dijo: «La expedición DeepWater PlanetSolar ha permitido intensas pruebas en condiciones reales de una serie de instrumentos oceánicos y atmosféricos, algunos de los cuales son prototipos».

En este caso, el barco ha "cerrado" sus paneles solares que le permiten acoplar más fácilmente

El barco se rellena con instrumentos atmosféricos, algunos de los cuales son prototipos

El barco a pesar de su envergadura es ligero, duradero y completamente silencioso. Cruzando el Atlántico en 22 días, el barco solar más rápido se compara favorablemente con un barco de vela de 40 pies, que por lo general toma alrededor de 35 días para cruzar el océano. La universidad cree que demuestra claramente las posibilidades de utilizar la energía solar para el viaje por mar, con enormes implicaciones para el turismo sostenible y el transporte en general. Con los requisitos de cero combustible y las emisiones de carbono cero, el barco puede hacerse a mar abierto durante meses, siempre y cuando aproveche la energía del Sol.

Con los requisitos de cero combustible y las emisiones de carbono cero, el barco puede hacerse a la mar abierto durante meses

La siguiente parada es París
Fuente: Dailymail